編輯:cxf 來源:未知 日期: 2026-11-04 08:35
結論先講:CBAM對進口商的義務可歸納為四件事:確認自己是不是申報義務人、按期提交申報、依季度比例購買證書、備妥供應鏈排放資料。實務詢問中,進口商的疑問高度集中在資格、申報、購證、豁免與罰則幾個點。本文把十大高頻問題一次整理,先講結論再說明依據,協助您快速對號入座,找出自家要先補的功課。
原則上是向歐盟進口受管制商品的進口商;實務上多透過經核准的授權CBAM申報人辦理申報。重點在於超出門檻而未取得授權資格者,會適用加重的罰則,所以資格問題不是行政流程,而是風險問題。判斷順序是:先確認進口商品是否屬於六大類受管制商品,再確認自身或報關主體是否已取得授權資格。實務上常見的誤區,是貨代或報關行代辦進口時責任歸屬不清,企業以為有人處理、實際上義務仍在進口商身上,這一層一定要在合約與內部分工中寫明白。資格確認也建議留下書面紀錄,日後無論是內部稽核還是主管機關詢問,都拿得出判斷依據。
現行義務範圍以六大類商品(水泥、鋼鐵、鋁、化肥、電力、氫)為準,尚未延伸到所有下游成品。但歐盟已預告向下游產品擴展的立法提案(規劃中),成品內含受管制商品成分者未來可能被納入。進口商可先盤點貨載中含金屬材料的品項,建立一份潛在範圍清單,屆時清單公布就能快速比對,不用從零開始。
建議依序完成三件事:確認商品範圍與年度進口量、取得或確認授權CBAM申報人資格、建立供應鏈資料收集管道。三件事的先後有意義:不知道自己進什麼、進多少,後面的資料與購證規劃都無從談起,先把貨載盤點做實,是所有準備的起點。盤點時建議按商品類別、原產地與年度數量三個維度整理,後續無論是判斷豁免、估購證成本還是分配供應商溝通資源,都用得上。
依2025年生效的簡化修法,年度申報截止日為次年9月30日。時程雖比原本寬鬆,但申報內容包含前一年全年的進口資料,資料收集需要供應鏈配合,建議把內部截止日排在法定截止日之前,留出緩衝處理缺漏。實務上資料缺漏多半發生在中小型供應商身上,越早發出資料需求、越早收件核對,越不會在截止前陷入追資料的混亂。
正式期進口商須購買CBAM證書以覆蓋申報的隱含碳排放,購證採季度義務制;簡化修法將季度購證比例由80%下調為50%,降低先行支付的資金壓力,年度結算時再補足差額。購證節奏應與現金流規劃綁在一起管理,而不是到了截止日才處理。建議把每季的預估貨載量、預估排放量與對應購證支出列成一張滾動預估表,財務與採購用同一份資料溝通,資金安排就不會意外。
CBAM證書價格與EU ETS連動,隨碳市場價格波動。這意味著證書成本不是固定值,而是會隨市場變化的浮動成本,進口商在做報價與合約時,應把碳價波動的傳導機制考慮進去,必要時在合約中約定成本調整方式。長約客戶尤其要留意:合約期間若碳價明顯上漲,沒有調整條款的話,增加的成本只能自行吸收。
可以。每名進口商每個日曆年進口鋼鐵、鋁、化肥、水泥四類商品淨重累計不超過50噸,即豁免申報、繳交證書與全部義務;電力與氫不適用此重量門檻。注意豁免採累計制,一旦超過門檻,該年度全部進口商品都要完整履行義務,不能只就超出部分處理。豁免是按單一進口商的年累計計算,多家關係企業分別進口的情況下,各自計算各自的額度,安排貿易路徑前應先把這層算清楚。還要留意,歐盟委員會每年審查門檻合理性,確保機制仍覆蓋至少99%的隱含排放量,門檻數值未來並非一成不變,長期規劃不宜把豁免當成永久前提。
未取得授權且超額的進口商,處以每噸隱含排放300至500歐元罰鍰,為標準罰鍰的3至5倍;若超額比例不超過10%,罰鍰可酌減。罰則設計明顯意在防止刻意不取得授權,進口商不應把「先進貨再補程序」當成可行選項。除了罰鍰,超額貨載本身的申報與購證義務仍然存在,罰款與補辦是並行的,不是繳了罰款就沒事。
拿不到經核查的合格資料,就只能採用預設值計算排放,購證成本通常較高。實務作法是雙線並行:一是把資料要求寫進採購條款,作為長期評比依據;二是對配合度低的供應商規劃替代來源。預設值可以當過渡,但不該當常態。溝通時把話講清楚:資料不是給供應商找麻煩,而是資料品質直接決定雙方共同承擔的碳成本,這是利益一致的問題,不是單方面增加負擔。
從貨載盤點與供應商分級開始:先按商品類別與金額排出重點供應商,再對重點對象發出資料需求(監測計畫、經核查的排放資料、原產國碳價憑證等),約定格式與提交節奏。資料管道是長期機制,一次把格式定好,後續每個申報週期都省力。建議同時建立收件核對的檢查表,收到資料先過一遍完整性與一致性,發現問題趁早回饋,不要等到申報前才發現關鍵欄位缺漏。供應商數量多的進口商,可以按資料成熟度把供應商分成三級,資料能力成熟者直接收件、起步中者給予範本與指引、尚無能力者列入觀察名單,資源就能集中在刀口上。
CBAM的義務環環相扣,資格、申報、購證與資料任何一環卡住都會放大成本,早一步補齊短板,正式期的壓力就小一分。若您需要協助盤點進口貨載、建立供應鏈資料管道或規劃購證節奏,歡迎與我們聯絡,由專人依您的進口結構協助安排。
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